郑州机场年货邮吞吐量增至100万吨，枢纽建设升
作者：365bet体育投注日期：2025/12/23 浏览：
原标题：郑州机场年货邮吞吐量跃升至100万吨 枢纽建设升级 12月21日，随着马来西亚拉亚航空全货机的落地，郑州机场年货邮吞吐量正式跃升至100万吨，进入全球航空货运“百万吨俱乐部”，展现“空中强者俱乐部”丝路”，标志着郑州机场从重要的物流基地进入规模化、网络化的全球航空货运枢纽新阶段数字化航空物流体现了枢纽经济的活力和源源不断的经济脉动，一旦跨过这个门槛，郑州将不再只是地图上的一个节点，而是真正成为世界级航空物流枢纽。回望今年，数量不断增加：10月25日，郑州机场单日货运量首次突破4300吨。第一次。截至11月3日，郑州机场今年总货运量达到82.52万吨，提前58天超过去年货运量，同比增长24.76%。 11月30日，郑州机场月货运量首次突破11万吨。从2021年的70万吨，到2024年的80万吨，再到2025年的100万吨，郑州以年均10%左右的速度持续攀升。更引人注目的是，今年前11个月，跨境电商商品增长98%，生鲜冷链进口增长208.7%。东南亚的榴莲、北欧的三文鱼一到郑州就分发出去，快速到达千家万户的餐桌。今年以来，郑州机场日均全货机架次和货运量同比分别增长22.9%和25.7%ar。日益繁忙的机场将国内货物快速分拨至全球，并在郑州高效集散来自世界各地的货物，为全国统一市场流通枢纽的发展提供有力支撑，打造国内国际市场双流通支点。 “双领头羊”带动航空枢纽建设的“压舱石”和“生力军”。轮毂的起飞离不开主“发动机”的驱动力。卢森堡货运航空和中国龙浩航空构成郑州枢纽“一外一内”“双货航”的主要支柱。 “空中丝绸之路”的先行者卢森堡航空，自2014年首航郑州以来，十年间已运营航班8000余架次，运输货物超过133万吨，像稳稳的舵一样，持续维护着郑州国际航线和郑州洲际网络的框架。和Zh龙源龙浩，是在这片土地上成长起来的本土势力。自2021年主基地迁至郑州以来，航线已从11条拓展至22条，三年间货运量增长近十倍。今年预计突破16万吨，首次位居郑州机场第一，成为稳定支撑郑州货运量增长的新领头羊。在“双龙头”带动下，郑州的目光不仅仅局限于卢森堡。中宇航空集团按照省委、省政府的战略部署，加快拓展和提升“空中丝绸之路”效率，积极复制和推广郑州-卢森堡“双枢纽”模式，编织了一张更广泛、更密集的全球航空货运合作网络。中国宇航集团今年与墨西哥城等全球多个主要航空节点达成共建“双枢纽”共识美洲、中东利雅得、非洲亚的斯亚贝巴、中亚塔什干等，取得了阶段性成果。今日，郑州至墨西哥城航线增至每周5班，郑州至塔什干航线增至每周最多8班，郑州至利雅得航线增至每周3班。覆盖欧洲、美洲、亚洲、非洲的航空网络正在构建。效率至上，保障能力的主要优势内置于航空枢纽。物流效率是主要竞争力。郑州机场对此深有体会。为此，预留了3600平方米的专用作业区域，旺季日处理量增至1000吨以上，普遍实现“当日到货、当日通关、当日拼板、当日转运”，全流程可在72小时内完成s。可以在全球范围内交付；为生鲜冷链开辟了“零等待”绿色通道。榴莲和萨尔可以立即提货和发货，吸引相关企业在郑州开设吉隆坡、克拉克、比隆、奥斯陆、哥本哈根等生鲜进口线路。提升货运保障能力也得到了口岸联检单位的大力支持。郑州机场海关致力于加快通关速度。针对精密仪器等高价值、环境敏感产品，创新实施“坡道直提”和新型真空包装货物管控查验模式，将通关时间缩短至10小时以内。针对生鲜食品等特殊产品，推行“提前申报”、“两步申报”、“有条件剔除”等便利化措施，开辟专属“绿色通道”。生鲜农产品可以“到货查验、达标放行”，总产量清关时间缩短20%。郑州边检站深化货物查验服务模式改革，全面实施“7×24”全天候通关服务，确保郑州航空港国际货运西货站、北货站“双货站”货物同步通关，国际出入境手续实行“一次入境、直达”。货运航班，实现货运航班通关“零等待”“零延误”。站在百万吨新起点，中国宇航集团党委书记、董事长张明超表示，将继续推动郑州—卢森堡“双枢纽”模式做大做强，加大与马来西亚、埃塞俄比亚、匈牙利等国家的合作力度。国家间航空物流合作，吸引更多航空公司落户，充实壮大完善航线网络，加强互联互通，建设枢纽，提升动力能源水平，提高要素配置能力，为建设全国统一大市场流通枢纽、打造国内国际市场双循环支点贡献更多航空力量。 （大河网）
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