南部网络评论：广东的“ 14五个计划”出生于X
作者：365bet网页版日期：2025/07/25 浏览：
7月21日，州信息办公室在“完成第14届五年高质量计划”上举行了一系列新闻主题会议。运输部长刘韦（Liu Wei）在会议上建议，我们应该指出，定位“中国现代化的运输任务”，充分而准确地实施了新的发展概念，并竭尽全力促进建造现代综合运输系统。作为改革和开放的先驱，广东还将该论文“领先于运输领域的道路”，并主张实施“开发广东省的全面运输系统的第14五年计划”（从这里指定为“计划”），并有效地促进了一个新的。人们，车辆和后勤向深圳 - 中国河道的流动是无穷无尽的。回顾广东的“ 14五个计划”之后的一年的关键节点，铁龙越过山和海洋，聪明OAD网络相互关联，集线器簇散发出了世界……在过去的五年中，广东的运输建筑取得了惊人的成就：它变得更加黑暗，更激烈，洪的交通交通是普通的交通，这是一年中全年向前发展的；该省铁路的高速行驶里程超过11,700公里，连续11年领先该国。高速铁路运营里程是第一个越过3,000公里的标记，实现了“高速铁路通往城市和城市”。港口乘客的乘客，吞吐量容器和其他在该国首先是范围的指标；诸如世界各地的“ 3+4+8”机场之类的枢纽的建设正在继续进步，诸如Baiyun机场T3码头等枢纽引入了铁路运输项目，强烈支持机场客运机场和其他指标继续统治该国，显示了硬核心的实施，显示Al集线器簇强度。富有成果的数据范围是“计划”中清晰的脚注，从蓝图转变为现实。平稳的运输连接加深了经济地图的地图，并在行业协调，人们的生计改善，城市农村融合和国际流通的背景下为高质量的广东发展创造了脊柱钢。轨道上的大湾地区加速了现实。随着深圳 - 宗山频道等基本项目的完成和开放，Untercity项目，例如Guangzhou-Found East Road和Guunzhen-Senzhen-Shenzhen Pazhou Branch互相使用的，Guuangzhh，“ 1小时的交通交通圈”变得厚实。可以在机构层面上看到更深层的变化：轨道网络继续破坏行政障碍，并实施政策，例如“对安全检查的相互认可，在票务系统之间相互交流”和“ I I”和“ I当“网络，门票和城市的愿景”成为现实时，诸如“香港北部汽车北部”和“广东汽车往北”之类的跨境项目成为现实的现实，钢铁在三个地方促进了同一城市时，钢铁促进了物理空间，重新塑造了较大的人心的概念，促进了较大的概念的构图，这些概念是构图的构图。在人们对“最后一英里”的生计关注中，运输的温度更为反映。农业和发展；普通国家和省级高速公路的县联系以及省级高速公路的“城镇和城镇联系”将进一步促进，以及向广东东部和西部地区的工业园区和第三级高速公路网络和第三级高速公路网络连接的第二级高速公路领域将有效地转变，从而使运输nodes有效地转变为往来的往来，并可以有效地转变为往来的往来，并可以构成往来的往来。广东北部将继续改善，可以有效地改变交通，以促进这些步骤的农村变化。这条道路像彩虹一样在世界各地奔跑，勤奋和发展是一个新的篇章。从香港 - Zhuha-Macao桥到三处深圳 - 中国频道，从“大湾地区到R“为了通往村庄和家庭的访问，广东运输中的每一次跳跃不仅是基础设施的“强大力量”的体现，而且还反映了将人们运送到生计的“热温度”的反映。绿色和安全的运输肯定会稳健地支持，强得多地支持了Quangdong的高质量发展，并且在贡献了良好的强度，并且在贡献方面的强度是无效的。 相关文章
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